|
pro Tempolimit
|
|
|
 |
|
|
|
|
pro Tempolimit: 100, 110, 120 - 130 ist (mehr als) genug! |
Verein für soziales Leben e.V.
Ein Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen wird heiss diskutiert. Wir sprechen uns darfür aus, weil wir glauben, die Argumente pro Tempolimit sind überzeugend:
- Der CO2 Ausstoß würde sich bei einem Tempolimit von 120 km/h um 3 % verringern. Es wäre ein großer Gewinn für die Umwelt und den Klimaschutz. Der Klimawandel muss gestoppt werden. Jetzt handeln!
- Es wäre aber auch ein Gewinn für die Verkehrssicherheit. Schwere Unfälle würden abnehmen, denn die Geschwindigkeit ist ein wesentlicher Faktor bein einem Unfall.
- Die meisten EU-Staaten und auch z.B. die USA haben ein Tempolimit. Eine einheitliche EU-Regelung wäre im Zuge der EU-Anpassung sinnvoll - grade im Bereich des Klimaschutzes und der Verkehrssicherheit. Hier sollte jede Möglichkeit genutzt werden, auch wenn sie noch so klein sein sollte - wie die Gegner des Tempolimits behaupten. Auch kleine Schritte führen zum Erfolg. Aber dass das nur ein kleiner Schritt ist, ist ohnehin unrichtig: das Tempolimit hilft dem Klimaschutz in großem Ausmaß und hilft, Leben zu schonen.
Für ein Tempolimit sprechen sich aus:
- Die UN. Der deutsche Chef des Un-Umweltprogramms sieht ein Tempolimit als sinnvoll und hilfreich für den Klimaschutz an.
- Die EU-Kommission. Sie sieht im Tempolimit ebenfalls als wichtige Maßnahme für den Klimaschutz.
- Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND). Er verweist darauf, dass "ein Tempolimit zugleich zu einer Klima- und Lärmentlastung und zum Abbau von Staus" führen würde.
|
|