Laut Presseberichten hat der Bundesverkehrsminister - auf Druck des Bundesumweltamtes - eine Studie in Auftrag gegeben, die die Folgen eines allgemeinen Tempolimits auf Bundesautobahnen klären soll. Die Bundesanstalt für Straßenwesen soll mit dieser Studie zum Tempolmit betraut werden. Die Studie soll folgende Punkte klären:

- wie schnell wird auf Deutschlands Autobahnen tatsächlich gefahren.

- wie viel CO2 könnte durch ein Tempolimit eingespart werden.

Die Ergebnisse sollen im Herbst 2008 vorliegen. Zuletzt hatte die Bundesanstalt das Fahrverhalten im Jahr 1984 in Westdeutschland untersucht. Es wurde festgestellt, dass 85 % der Autos mit einer Geschwindigkeit von 148,2 km/h fahren. Das Umweltbundesamt vermutet, dass sich der Trend zu immer höheren Motorleistungen bei PKWs heute in noch höheren Fahrgeschwindigkeiten niederschlägt. Würde sich dies bewahrheiten, so ergäben sich im Vergleich zu Berechnungen des Umweltbundesamtes von 1999 und 2003 erheblich höhere Einsparpotenziale beim klimaschädlichen Kohlendioxid. Seinerzeit hatte das Umweltbundesamt berechnet, dass bei einem Tempolimit von 120 km/h die CO2-Emissionen aus dem Pkw-Verkehr um etwa neun Prozent sinken würden. Dies entspräche nach UBA-Schätzungen 3,1 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr. Zum Vergleich: Der gesamte Schienenverkehr in Deutschland stösst im Jahr rund 2,4 Millionen Tonnen des Klimagases aus. Der Leiter der Verkehrsabteilung des Umweltbundesamtes erkärte einer Zeitung: “Die Einspareffekte müsste man heute unter Berücksichtigung der gestiegenen Motorleistungen wahrscheinlich deutlich höher ansetzen“. Es seien fast 90 % aller in Deutschland zugelassenen Pkws für Fahrgeschwindigkeiten über 150 Kilometer pro Stunde ausgelegt.

Tags: Bundesumweltamt, Bundesverkehrsminister, CO2, Klimagas, km/h, Motorleistung, PKW, Studie

Der Beitrag wurde am Sonntag, den 25. November 2007 um 18:01 Uhr veröffentlicht und wurde unter Tempolimit abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesen Eintrag durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. Du kannst einen Kommentar schreiben, oder einen Trackback auf deiner Seite einrichten.

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