Ihre Meinung zum Tempolimit
Hier können Sie Ihre Meinung zum generellen Tempolimit auf deutschen Autobahnen niederschreiben. Sachlich. Was spricht für ein Tempolimit? Gibt es auch Gegenargumente? Wie stehen Sie zum Thema?
Tags: Autobahnen, Tempolimit
Der Beitrag wurde am Montag, den 5. November 2007 um 22:20 Uhr veröffentlicht und wurde unter Ihre Meinung zum Tempolimit abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesen Eintrag durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. Du kannst einen Kommentar schreiben, oder einen Trackback auf deiner Seite einrichten.Bitte Bookmarken:
Am 5. November 2007 um 22:40 Uhr
Klasse! So werden deutsche Arbeitsplätze vernichtet! Deutsche Autos sind weltweit dafür bekannt, dass sie im Gegensatz zu Modellen der Mitbewerber auch bei hohen Tempi zuverlässig und sicher sind. Schön, nun können wir bald mit chinesischen oder osteuropäischen “Autos” über die Autobahn schleichen - selbst wenn Nachts auf einer 3spurigen Autobahn alles frei ist! Damit das grüne Gewissen sich beruhigt betten kann…
Am 5. November 2007 um 22:43 Uhr
MEGA SCHWACHSINN!!!
ich hab nix gegen leute die nicht schneller als 130 fahren möchten. von mir aus können sie auch 130 fahren bis zum verrecken, aber a) nicht die linke spur behinderen b) die anderen so schnell fahren lassen wie sie möchten!!!
FREIE FAHRT FÜR FREIE BÜRGER!!!
Am 6. November 2007 um 00:12 Uhr
Hallo,
Endlich wird das Problem mal angesprochen.
Was ist in Deutschland nur los. Muss man sich als Deutscher nur über die Schnelligkeit seines Autos definieren.
Alle reden vom Klimaschutz, jetzt kann jeder was tun.
Also runter vom Gas und rettet das Klima!!!
Am 6. November 2007 um 01:28 Uhr
Wer denkt dardurch Co2 zu sparen und damit die Globale Erderwärmung zu verändern soll sich bitte mal informieren.
Den Co2 ist nicht Ursache des Temperatur Anstieges sonder Folge des Temperatur anstieges. Es gibt einen Tollen Film zum Thema Klimalüge.
Heir der Text den films in Deutsch: http://rapidshare.com/files/67726821/Der_Betrug_des_Klimawandels.pdf
Es gab schon Zeiten als es höhere Co2 Pegal gab als heute.
Es hat immer Eiszeiten sowie Warmzeiten gegeben. Naturkatasprohen gab es auch schon immer, aber erst seit e Medien und globaler Vernetzung wird sowas bekannter.
Mit dem Tempolimit wird nichts für den Klimaschutz getan, solange wir in der Rest die Industrie auf Kosten den Klimas Profit erwirtschaftet.
Die Zahl der Verkehrstoten in Deutschland ist Dank der Fortschreitenden Technik trotz mehr Verkehrsteilnehmer rückläufig.
Deutschland gehört zu den Ländern mit dem sichersten Verkehrsnetzt. Warum sollen wir uns selber Begrenzen wenn dazu gar kein Bedarf ist?
Früher wurde mit schlechteren Autos und ABS, ESP und Airbag und Crash Test hohe geschwindigkeiten gefahren, und jetzt wo wir einen hohen Standart der europäischen Autos erreicht haben, sollen wir auf einmal langsamer fahren. Das ist total Unsinn und eine Modeerscheinung wie die Co2 Lüge.
Ich sehe keinen breiten Rückhalt für ein Tempolimit auf den BAB. Jede Umfrage sagt nur soviel aus wie sie angelegt ist, die frage ist imemr wer bezahlt sie
Ich kann nur an den gesunden Menschenverstand appellieren, Leute werde aktiv und informiert euch aus vielen Quellen. Nicht alles was in der Presse steht ist wahr, wer steh hinter den Zeitungen? Der Springer Verlang ist wohl der größe Wahrheitsverdreher in Deutschland, die Bild(aus dem Hause Springer) hat die meisten Rügen des Deutschen Presserats(infos z.b auf Wikipedia)
Die Press serviert die NAchrichten die sich verkaufen, den ohne Leser können sie nicht überleben.
Wer langsam fahren will darf das gerne tun, auch welcher Überzeugung(Klimaschutz, Kostenersparnis usw. ) er das macht ist egal. Aber durch unnötige Schleicherrei und Gafferei wird viel Zeit und Geld verschwendet und ander Autofahrer zum überholen genötigt.
Ich selber fahren im übrigen einen 60Ps Ford Ka und bestimmt keiner der mit 270 über die BAB fliegt, aber ich will mich nicht bevormunden lassen und auf alle fälle nicht unsinnige Entscheidungen akzeptieren.
Am 6. November 2007 um 01:32 Uhr
Ganz vergessen zu erwähnen, nur weil andere das Machen heißt das noch lange nicht das das gut ist oder selber zu einem paßt. Somit sind vergleiche mit anderen Staaten ungeeignet.
Das ist wie bei der Mode. Ich zeih das an weil das jeder anzieht.
Wagt zu denken und handelt danach, geht nicht mit dem Masse nur weil das die Masse macht, das hat uns schon einmal mehr geschadet wie genutzt in Deutschland.
Am 6. November 2007 um 01:58 Uhr
Alles absoluter schwachsinn.
Kann mir jemand sagen ob CO2 und Klimawandel einen zusammenhang haben? NEIN weil es niemand weiss. Alle berufen sich auf Klimamodelle die irgendjemand in irgendeinen Computer gehauen hat. Toll, solche modelle kann jeder erstellen. Glaub keiner Statistik die du nicht selber gefaelscht hast. Des Weiteren kann man 3Prozent CO2 auf deutschen Autobahnene sparen. Das waere dann im vergleich zum weltweiten CO2 ausstoss unmessbar klein. Toller ansporn. Des Weiteren wuerde die sicherheit enorm gesteigert? Ich weiss ja nicht warum deutsche Autobahnen die sichersten auf der welt sind, aber am Tempolimit scheint es nicht zu liegen.
Alle anderen haben ein Tempolimit? Ueber 300millionen Amerikaner duerfen eine Waffe kaufen, warum ich nicht auch? Die anderen duerfen es doch?
Das sind alles keine Argumente, sondern alles nur Stimmungsmache wenn man gerade kein anderes Thema mehr hat. Ich denke es gibt Politiker die danach bezahkt werden wie oft sie auf dem Titelblatt von irgendwelchen Zeitungen auftauchen. Und es gibt da einschlaegige Zeitungen wo man mit solchen Themen ganz schnell ganz weit nach vorne kommt.
Am 6. November 2007 um 07:37 Uhr
@Andreas Heisl @Jochen
Leider denken viele so wie sie…
Niemand hält die Deutschen Autokonzerne davon ab mal energiesparende Autos zu bauen, aber solange hier in Deutschland (als einziges EU-Land) die Leute rasen können um zu schauen ob sie mit 250 größere Unfälle bauen können wird sich da nichts ändern. Wenn das Tempolimit kommt, dann werden die Deutschen Automobilkonzerne (oh Wunder) plötzlich neue Benzinsparende Autos vorstellen und auch dann wird sich jeder der BMW toll findet weiter einen BMW kaufen. Ich finde diese “die Deutschen Autokonzerne gehen Bankrott”-Argumente einfach nur schwach.
Fakt ist das durch eine Tempobegrenzung auf 130 Km/h sowohl Benzin gespart wird als auch die Unfallzahlen stark sinken würden.
Sind sie schon mal in Frankreich gefahren?
Man fährt auf die Autobahn beschleunigt auf 130 und bleibt da (am besten mit Tempomat). Man bewegt sich so schnell wie der Rest, man ist im Verkehrsfluß niemand kommt von hinten angerast. Es fährt sich niergendwo so entspanned wie im Ausland, leider… ok, außer in Paris… da herrscht Chaos.
Sie werden lernen 10 Minuten mehr einzuplanen.
Am 6. November 2007 um 07:56 Uhr
Hallo!
Weniger Tote, weniger Stress, weniger Abgase, weniger Kraftstoffverbrauch und weniger Verschleiß sollten genügend Argumente für ein logisches und längst überfälliges Handeln sein.
Wenn auch nur ein Menschenleben durch das Umsetzen des Limits nicht in Gefahr gebracht, oder getötet wird, ist diese Aktion ein hundertprozentiger Erfolg.
Ich möchte die Raser unter den Lesern nicht verärgern, jedoch gibt es für dieses Hobby reichlich Möglichkeiten am PC- wobei nach einem Crash, im Gegenteil zur Realität, das Spiel neu gestartet werden kann…
Ralf Martin
Am 6. November 2007 um 08:58 Uhr
Hallo,
ich kann die Diskussion über ein generelles Tempolimit nicht ganz nachvollziehen.
Da holen die Politkomiker mal wieder ein Streitthema heraus und was passiert ganz Deutschland stürzt sich drauf und keiner kriegt mit wie nebenbei die Politiker Ihre Diäten erhöhen. Jedes mal das gleiche.
Zum Tempolimit selbst, kann ich für meine Person sagen, dass es unnötig ist.
Die angenehmste Reisegeschwindigkeit liegt nach allgemeinen Aussagen, auch von Hausfrauen und nicht nur von notorischen Schnellfahrern bei 160km/h.
Die 2% von den Gesamten auf den BAB bewegten Fahrzeugen, die schneller Fahren machen nicht DIE CO2-Einsparung aus. Zudem passieren die meisten Unfälle bei einem eintönigem Fahrstil, welcher bei konstant 130 eintritt. Bei 160 und schneller ist man meistens Konzentrierte unterwegs, da immer ein langsameres Fahrzeug ohne Rücksicht die Spur wechseln kann. Vielmehr sollte über eine Mindesgeschwindigkeit auf der Überholspur nachgedacht werden, denn selbst auf einer BAB mit drei und mehr Spuren in einer Richtung EXISTIERT nur EINE Fahrspur und mehrere Überholspuren. Somit solten Fahrzeuge die die Spur wechseln auch die Absicht haben zu Überholen und damit deutlich Ihre Geschwindikeit ändern um dieses Manöver so schnell wie möglich zu beenden.
Da ich regelmäßig auf mehrspurigen Autobahnen unterwegs bin, kann ich mich über manche Autofahrer nur wundern, die obwohl kilometer weit kein Fahrzeug auf der Fahrspur ist, die Überholspur blockieren. Nur um dann Oberlehrerhaft einen schnelleren PKW auszubremsen und sich über die dreistigkeit Überholen zu wollen auch noch aufregen.
So verbleibe ich gegen eine Tempolimit!
Marcel M.
Am 6. November 2007 um 09:23 Uhr
@Jochen: Jawoll doch, FREIE FAHRT FÜR FREIE RASER, DRÄNGLER … !
Nur keine Angst. Sie werden auch nach Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung ihre P…verlängerung fahren dürfen ;-))
Natürlich wird auch die ach so arme Autoindustrie dann endgültig pleite gehen. Die Vorstandsvorsitzenden werden am Strassenrand sitzen und betteln. Und das alles nur wegen diesem grünen Schwachsinn. Schließlich gibt es ein Menschenrecht auf ein dickes Auto. Schließlich fährt auch eine Fr.Roth einen BMW und die Fr. Kühnast einen A6 (oder war es ein A8 ???)
btw: Hat vielleicht irgend jemand mal tatsächlich “freie Fahrt” auf der Autobahn erlebt? Oder war das auf der Kartbahn … ?
Am 6. November 2007 um 10:36 Uhr
Man könnte auch das Autofahren ganz sein lassen, jeder kauft sich nen Esel oder ein Pferd und schon erledigt sich das Problem mit Unfällen, CO2 Ausstoß und den Komplexen derer die sich eh kaum trauen über 100 KM/H auf der Autobahn zu fahren….
Das Argument dass die Industrie dann gezwungen wird sparsamere Autos zu bauen ist genauso Nonsens. Wenn man sieht dass z.B. ein 525D von BMW mit über 170 PS nur knapp 6l/100km Diesel benötigt und ein Porsche 911 sich problemlos mit 10-12 Litern bewegen lässt und dieses mit weit über 300 PS dann zeigt mal ein “Öko-Auto” das wirklich im Vergleich mit Sicherheit/Leistung/Komfort gegenüber einen dieser so gescholtenen Autos wirklich gut aussieht. Mit 40 PS, null Ausstattung und Komfort ca. 4-5 l Verbrauch - soll das toll sein? Wer zwingt die Industrie und die Haushalte ihren CO2 Ausstoß zu überprüfen, was ist mit der Schifffahrt? Nein - manche Politiker gehen immer den einfachsten Weg: die Kuh zu melken die am schnellsten und einfachsten erreichbar ist: den Deutschen Autofahrer. Geht ja auch leicht von der Hand, wenn man fett in der Staatskarosse sitzt sich um keinerlei Beschränkung kümmern muss - oder gleich alleine oder zu zweit oder zu dritt die Flugbereitschaft bemüht…
Wieso muss in Deutschland alles reglementiert sein. Es zwingt doch keiner einen schnell zu fahren. Die Verkehrsdichte regelt das doch eh. Aber bei freier Fahrt die Autos einzubremsen kann nur jemand fordern der ein/zwei mal im Jahr auf die Autobahn muss und wahrscheinlich dann nur kurze Strecken fährt.
Also liebe 130-Befürworter: fahrt selber so wie ihr es für nötig haltet, bleibt dann auch schön auf der rechten Spur und behindert nicht die anderen und überprüft vielleicht auch mal eure Heizung daheim, ob die nicht noch umweltschädlicher ist als 100 PKW’s zusammen… und lasst dem Rest der mündigen Bürger die Freiheit der schnelleren Fahrt bei freier Strecke.
Am 6. November 2007 um 13:06 Uhr
wenn ein Tempolimit eingeführt werden sollte, dann werde ich, wie viele andere auch, einen Wagen fahren der nicht mehr 7 Liter auf 100 km verbraucht, sondern 7 Liter Hubraum hat. Dann sind Cw-Werte und Fahrzeugmassen für mich nebensächlich.
Ich bin dafür, dass alle 2 Jahre eine Fahrtauglichkeitsprüfung durchgeführt wird. Da erledigt sich das Thema Tempolimit von selbst.
Denn ein Tempolimit soll nur mangelnde Fahrpraxis ersetzen!
Wenn Tempolimit dann Richtig:
1.) Flugzeuge dürfen nur noch 500 Kmh fliegen
2.) der ICE darf nur noch 100 Kmh fahren
3.) bei Elektrogeräten wirden alle Drehzahlen halbiert
4.)…
Verkehrsleitsysteme, Buss und Bahn bzw. öffentliche Verkehrsmittel billiger machen, LKW-Transporte mehr auf die Schiene bringen.
Das bringt wirklich was.
Denkt mal darüber nach und vergesst den Schwachsinn Tempolimit!!!
MfG
Daniel
Am 6. November 2007 um 13:24 Uhr
Das Tempolimit brauchen wir dringender, als ich befürchtet habe. Es gibt einfach zu viele hirnlose Raser!!!
Am 6. November 2007 um 14:42 Uhr
Ein Tempolimit auf Deutschen Autobahnen halte ich für völlig unnötig. Zudem gilt bereits jetzt schon auf den meisten Strecken 130. Merkwürdig das dieser Unfug immer wieder aus der linken Ecke kommt. Mir stinkt das gewaltig nach einer Sozialneiddebatte. Hirnlose Langsamfahrer sind ebenso gefährlich wie Raser! Mir geht es nicht darum auf der linken Spur mit 280 km/h zu rasen. Ich fahre, so es der Verkehr zuläßt, meist nicht mehr als 160/180 km/h. Es geht aber um die Freiheit zu sagen, wenn ich wollte dann könnte ich.
Am 6. November 2007 um 14:53 Uhr
Diese ganze Diskussion ist unnötig wie so vieles in unserer deutschen Kultur. Von einer Partei los getreten, um für Aufsehen zu sorgen und sich umweltgerecht und kompetent darzustellen.
1. Wer auf der Autobahn unterwegs ist, dem fällt schon lange auf, dass kaum jemand noch wirklich schnell fährt. Tempomat auf 130 eingestellt reserviert einem schon einen selten angefochtenen Platz auf der Überholspur.
2. Überwiegend sind die Autobahnen ohnehin schon mit einem Geschwindigkeitslimit versehen.
3. Auch die Verkehrsdichte spielt eine Rolle für die überhaupt situationsbedingt möglichen Geschwindigkeiten. Also ist hohe Verkehrsdichte auch ein temporäres Geschwindigkeitslimit.
4. Vieles regelt sich zudem bereits durch die Kraftstoffkosten, die schnell fahren für die Allgemeinheit nur noch dann erlauben, wenn es sein muss.
Wieso sollte man sich also auch noch die Option auf ein wenig schneller, wenn es erforderlich und möglich ist, durch ein generelles Limit nehmen lassen? Weil wir deutsch sind und alles regeln müssen?
Zum Umweltgedanken dahinter sei einmal an die Umweltbilanz erinnert, wenn ein älterer Wagen gegen einen neuen ausgetauscht wird. Altes Auto stößt seine Schadstoffe weiter im Ausland aus und neues Auto wird deutlich umweltbelastend hergestellt.
Zum Umweltgedanken sei auch daran erinnert was unsere Regierung mit der aktuellen Förderung von Braunkohlekraftwerken anstellt.
Und dann noch die Frage Rußfilter+Umwelt mal ganz persönlich reflektiert: Ich fahre einen Volvo V70 Kombi. Ein großes, voll ausgestattetes Auto mit Klima und sogar Automatikgetriebe. Der Wagen ist sicher, praktisch UND sparsam: Im Durchschnitt und allen Lebenslagen genau 6,9 Liter Diesel pro 100km. Aber meßwerttechnisch ein bisserl rußig eben. Überaus sinnvoll nun, angesichts der neu geschaffenen Gesetzeslage, entweder nicht mehr überall fahren zu dürfen oder ein neues Auto anzuschaffen, dessen Produktion die Umwelt belastet, viel Geld kostet. Kleine Zusatzhürde: Ein Wagen dieser Dimension, mit diesem realen und praxisbewährten Kraftstoffverbrauch wird von keinem mir bekannten Hersteller angeboten.
Ergo: Die Politik ist wie immer verlogen und wenig Sachgerecht. Was sie allerdings erstaunlicherweise immer noch schafft, ist ein Häufchen Menschen zu finden, die eine Initiative gründen, eine Website wie diese starten und erschreckenderweise auch noch von ihrem Tun überzeugt sind.
Armes Deutschland…
Am 6. November 2007 um 16:40 Uhr
Hallo miteinander,
mir geht die ganze Diskussion um den Klimaschutz, Tempolimit und Umweltschutz langsam auf die Nerven. Tut mir leid, aber wenn von den ganzen Umweltschützern und Klimawandelhysterikern nicht mal einer auch nur im Entferntesten in Betracht zieht, dass die Ergebnisse von Wissenschaftlern, die den Menschen als Grund für den Klimawandel ausschliessen, dann tut es mir echt leid.
Das Tempolimit muss doch überhaupt nicht mehr gefordert werden. Entschuldigt mal Leute, aber wenn es hoch kommt, gibt es gerade mal noch 5% aller Strecken, auf denen kein Tempolimit besteht. Sollten diese Strecken auch noch begrenzt werden? Wozu?
Der einzige Grund für Tempolimits ist doch immer nur, dass man dort Geschwindigkeitskontrollen durchführt und abkassiert. Wer kann sich das denn wirklich wünschen?? Städte und Kommunen haben bereits jetzt schon Bestimmte Vorgaben, wieviele Knöllchen und Strafzettel von jedem Bediensteten im Aussendienst pro Monat erteilt werden müssen. Bei den Autobahnen ist es ähnlich, da werden sogar freie gutausgebaute Strecken mit Tempolimits bestückt, damit man Radarfallen installieren kann.
Für die Umwelt bringt es auch nichts, den Verkehr einzubremsen.
Und wer denkt, dass man Raser mit einem Tempolimit bremsen kann, der sollte sich wirklich mal fragen, ob er nicht auch wie die Raser in Untersuchung gehört.
Die “Raser” werden doch immer dort gestellt, wo wegen irgendwelcher Baustellen oder “Gefahrenstellen” bereits Tempobegrenzung besteht. Ansonsten wären die Raser doch gar keine Raser, sondern nur schnelle Autofahrer
Am 6. November 2007 um 17:02 Uhr
… nun mal im Ernst…
Wäre es nicht sinnvoller die LKW-transporte auf die Schiene zu bringen und das PKW aufkommen zu senken anstatt uns vorzumachen wir hätten mit einem Tempolimit etwas für unsere Umwelt getan?
Ich denke jeder vernünftige Mensch würde sich überlegen die Bahn oder den Buss zunehmen, wenn es ginge…
Ich kann mir überhaupt nicht erklären wieso LKW-transporte günstiger sind als Bahntransporte. Im Nahbreich ok, aber Fernfahrten?
MfG
Daniel
Am 6. November 2007 um 17:09 Uhr
Grundsätzlich bin ich ja FÜR ein Tempolimit.
Diese Internetseite ist aber so dermaßen stümperhaft, daß einem glatt das Grausen kommt.
-Daten der Befürworter incl. Mail-Adressen öffentlich auslesbar
-Impressum nicht verfügbar
-haarsträubende Schreibfehler
So macht man sich als PRO Tempolimit ja eher lächerlich als das man etwas erreicht.
Am 6. November 2007 um 18:12 Uhr
Also so ein Blödsinn,alle die jetzt schon schneller als 130 fahren sind raser?
Man sollte lieber die notorischen Linksschleicher härter ins Gericht ziehen denn die verursachen die Unfälle durch ihre herum träumerei. Den Schleichern sei auch gesagt das die rechte Spur nicht nur für Lkw ist!
Alle die sonst noch dafür sind: Haben Sie mal überlegt was bei einem Tempolimit passiert?
1. Werden keine schnellen und vor allem Teure Autos mehr verkauft—>weniger Steuern für den Staat.
2.Wird weniger Sprit verbraucht,gut für die Umwelt aber —> weniger Steuern für den Staat
Nur schnell 2 Beispiele, und was macht der Staat wenn er weniger Steuern kassiert? Richtig, er macht irgendwas anderes noch Teurer durch Steuern also seit froh das es Leute gibt die für das schnell fahren das Steuersäckl mehr als genug füllen.
Denn die pro Tempolimit fraktion sind die ersten die nach dem Tempolimit anfangen zu weinen weil wieder irgendwo ne Steuer draufkommt!
Also immer schön rechts Fahren! Dankeschön
Am 6. November 2007 um 19:01 Uhr
Zu den Kritikern von Pro Tempolimit, die hier Ihre Argumente gegeben haben, einige Antworten:
- “Globale Erwärmung ist nicht bewiesen” Die globale Erwärmung als Folge der menschlichen Tätigkeiten ist aber doch mit über 90% Sicherheit wissenschaftlich bewiesen, und nicht nur Ökos sondern sogar die US (!) Regierung hat es jetzt auch anerkannt. Die Langzeitfolgen werden/würden viel und grausam für die Menschheit u.a. sein. Wollen wir darauf wetten, dass es ein Fehler ist, wenn es nur weniger als 10% Chance davon gibt? (Stellen Sie sich vor, Sie fahren die Strasse entlang, und jemanden steht in der Strasse vor Ihnen. Sie sind 90% sicher, dass Sie ihm überfahren werden, wenn Sie nicht bremsen. Würden Sie in dem Fall nicht bremsen oder ausweichen, weil es eine Chance von fast 10%, dass er aus dem Weg ist, bevor Sie ihm überfahren…?)
- “Die Autos von heute sind so sicher, das das Tempolimit nicht aus Sicherheitsgründen nötig ist.” Solange es jedes Jahr Hunderte von Todesopfer gibt, die Tausenden von Betroffenen hinterlassen, ist es doch nötig. Autounfälle sind eine der grösste Risiken, den wir im Alltag ausgesetzt sind. Deshalb ist jede Massnahme dagegen, wenn auch bei manchen unbeliebt, grundsätzlich sinnvoll. Nach wie vor sind viele tödliche Unfälle an der höhe Geschwindigkeit zurückzuführen. Sicherlich helfen andere Sicherheitsmassnahmen, die Folgen zu reduzieren, aber diese sind keine Allheilmittel. Gleichzeitig haben sich Unfälle durch Ablenkung wegen der technologische Vorsprung vermehrt, weil so viele Fahrer beim Autofahren telefonieren usw.
- “Bevormündung - Freiheit bleibt auf die Strecke, wenn ein Tempolimit kommt?” Die Mehrheit der Bevölkerung möchte laut Umfragen, dass man der Sicherheit zuliebe mit einem Tempolimit BAB fährt. Weshalb darf die MINDERHEIT diese MEHRHEIT bevormunden? Dann ist die Demokratie auf die Strecke… Zudem die Mehrheit möchte frei von den Risiken sein, die 120+ Fahrer darstellen. Die Geschwindigkeit diesen 120+ Fahrer gefährdet das Leben. Langsamer fahren gefährdet Keine. Deutsche Autokonzerne sind gross und “fit” genüg, um reagieren zu können, wenn sich die Markt in Deutschland weniger auf schnelle Autos setzten würde.
Am 6. November 2007 um 19:05 Uhr
Schönen guten Abend,
ich will mich gar nicht tief in die Diskussion einmischen. Um ehrlich zu sein halte ich ein Tempolimit auf Autobahnen für ziemlich sinnfrei.
Ich denke wir haben in diesem Land andere Probleme als dieses. Von daher sollte man sich auch darauf konzentrieren.
MfG
Am 7. November 2007 um 07:44 Uhr
Tempolimit jetzt!!!
Am 7. November 2007 um 08:00 Uhr
Wer glaubt, es werden keine PS-Boliden mehr gebaut, wenn in Deutschland Tempolimit 130 eingeführt wird, hat keine Ahnung wovon er spricht. Zum Vergleich braucht nur der Porsche-Verkauf in den USA herangezogen werden.
Also, Ende mit der Jaulerei, das Tempolimit ist längst überfällig und es ist nur noch eine Frage der Zeit, bis die Lobbyisten der Autobauer endlich aufhören, den Politikern das Hirn weichzukochen.
An Frau Merkel: Sagen Sie sich endlich los von dem Einfluss der Autobauer!!!
An die uneinsichtigen Raser hier im Forum:
Es geht nach meiner Meinung den “Linksschleichern” nicht darum, aus Sozialneid den “Rasern” den Spaß zu vermiesen, sondern um das völlig unangebrachte und der Situation höchst unangemessene Drängeln und rechts überholen.
Es kann mir keiner sagen, wenn er vor sich einen langsamen Wagen sieht, dass er erst 50 cm hinter dem Stoßfänger die Geschwindigkeit entsprechend anpassen kann und dann mit Lichthupe und Schlangenlinienfahrern den Vordermann nötigen muss.
ACHTUNG: Wer sich jetzt verteidigt klagt sich an!!!
Am 7. November 2007 um 08:53 Uhr
Wenn alle höchstens 130 fahren, fließt der Verkehr besser und diese lebensgefährlichen Drängeleien hören endlich auf. Deutschland ist ein Transitland, wir müssen das meiste Interesse daran haben, dass der Verkehr geordnet fließt, um Staus zu minimieren.
An alle, die sich von Dränglern belästigt fühlen:
Ich habe immer eine Kamera im Auto und schieße ein Foto von dem Verkehrssünder. Was meinen Sie, was für blöde Gesichtsausdrücke ich schon gemacht habe. Zum totlachen.
Am 7. November 2007 um 11:46 Uhr
Hallo Ihr alle,
hat den Leuten, welche das Tempolimit wollen, schon mal einer gesagt, dass es hier um irgenetwas auf der Autobahn (Realität) geht und nicht um irgeneine Fernsehsendung?
Tempolimit wollen doch nur Leute die:
1.) dem Verkehrsaufkommen nicht gewachsen sind
2.) Die Autobahn nur nutzen um in den Urlaub zu fahren
3.) bei einer Überprüfung sowieso den Führerschein abgeben müßten
(u.a. Drogenkonsum, physische/phsysische Belastbarkeit)
4.) und 5.) verkneif ich mir lieber
MfG
Karl
Am 7. November 2007 um 19:07 Uhr
Das Tempolimit kommt, da können die weltfremden Raser auch noch so viel heulen!!!
Am 11. November 2007 um 19:03 Uhr
Ich bin gegen ein Tempolimit. Wenn jemand 130 fahren will, bitte, warum nicht, aber muss man denn alles verbieten in Deutschland ? Und die Argumentation, wir seien das einzige Land auf der Welt, das noch keins hat, ist auch sinnfrei. Wir sind auch eines der wenigen Länder der Erde, in denen deutsch gesprochen wird …
… und nur weil alle anderen es machen, muss es nicht gut sein. Ausserdem: klar, in Italien gibts ein Tempolimit, aber ist euch schonmal aufgefallen, wie dort gefahren wird ? Und zum Thema Verbrauchssenkung: es werden dann vielleicht andere Autos gefahren, die aber nicht zwangsläufig verbrauchsärmer sind. Man siehts doch schon, die ganzen SUVs, das sind bestimmt keine Autos zum Schnellfahren - aber eben die typischen Tempolimitautos. Schön hoch, und bei 130 saufen sie noch nicht zu extrem. Verbrauchen aber immer mehr als normale PKW. Man muss doch nur nach Amerika sehen, fahren die etwa Kleinwagen ?
Und wegen den Verkehrstoten: prinzipiell ist jeder Verkehrstote einer zu viel, aber mit diesem Argument könnten wir zum Beispiel auch den Alkohol verbieten, es gibt in Deutschland bestimmt mehr Alkoholtote und zerstörte Familien durch Alkohol als durch Unfälle auf der Autobahn bei mehr als 130 km/h. Da redet aber keiner davon, sind wohl andere Tote, die nicht so schlimm sind. Nicht das ihr mich missversteht, ich trete natürlich NICHT für ein Alkoholverbot ein. Übrigens fahre ich im Sommer (aufgrund des großen Platzbedarfs) nen Transporter, nen MB 100, der laut Papieren grade mal 129 schafft, aber wenn die anderen schneller fahren wollen und können, bitte, dann lasst sie doch. Im Winter fahre ich nen alten Wagen eines deutschen Herstellers, der Baujahr 1988 ist, schont schliesslich auch die Umwelt, wenn man nicht ständig ein neues Auto kauft, und so viel fahre ich im Winter auch nicht. Also: jeder fährt so gut er kann, dann geht es flott voran …
Am 12. November 2007 um 11:49 Uhr
Eine Diskussion über ein Tempolimit ist absolut Sinnlos. Es sollte lieber eine Aufhebung der Ökosteuer, die Beimischung von Biokraftstoffen und die Besteuerung von alternativen Energie rückgängig und eventuell die Atomkraft noch mal überdacht werden!!!
Am 15. November 2007 um 12:37 Uhr
Die Welt wird immer voller, die Straßen verstopfen zunehmend, daher ist es dringend angebracht, das Tempolimit einzuführen. Wer sich auch nur ein bißchen mit Verkehrsströmen auskennt, weiß, wie förderlich ein gleichmäßig fließender Verkehr ist.
Also liebe Politiker, hört nicht auf die Lobbyisten, hört auf den Verstand!
TEMPOLIMIT JETZT !!!
Am 15. November 2007 um 17:48 Uhr
Bin ich der einzige, der keine Lust mehr darauf hat sich ständig bevormunden zu lassen????
Am 16. November 2007 um 12:52 Uhr
Nein, Du bist nicht der einzige. Daher muss endlich die Macht der Autobauer gebrochen werden.
Hört endlich auf’s Volk: TEMPOLIMIT JETZT !!!
Am 5. Dezember 2007 um 12:02 Uhr
Es ist erschreckend, wie groß die Ablehnung eines Tempolimits in Deutschland offenbar immer noch ist. Einer Umfrage im Internet zur Folge liegt die Ablehnung gar bei 59%!? Nachdem ein großer positiver Effekt eines Tempolimits hinsichtlich des Klimawandels unbestritten ist, ist es nicht nachzuvollziehen, wie sich noch immer eine Mehrheit der Vernunft verschließt. Eine Mehrheit zeigt sich offen-sichtlich eher bereit, horrende Kosten für Klimaschutz z.B. im Wohnungsbau etc. in Kauf zu nehmen. Es ist grotesk. Oder liegt es auch daran, dass ‘wir’ Deutsche immer etwas Besseres zu sein glauben, auch wenn dieser Größenwahn schon mehrfach ins Verderben führte ….. Der ‘menschlichen’ Vernunft scheinen ‘wir’ auch hier wieder einmal nicht zugänglich, gleichwohl wie fatal die Folgen auch sein mögen. Auch in einer immer mehr globalisierten Welt wollen ‘wir’ auch weiter immer nur tun was ‘wir’ wollen, und einschränken wollen ‘wir’ uns hier schon gar nicht. Armes, armes Deutschland ……
Konrad Stöffler
Am 6. März 2008 um 22:59 Uhr
Ich bin mit Absicht kein Autofahrer.
Mich stört der Lärm von den Autobahnen, teils die Autobahnen als Bauwerk selbst, welche den Nicht-Kfz-Verkehr behindern. Dazu kommt die Schadstoffproduktion auf den Autobahnen.
Aber welches Tempo die Autos fahren, kann mir im Grunde egal sein. Wenn ich z.B. etwas gegen Lärm habe, dann sage ich wie leise ich es haben möchte, anstatt übers Tempo zu reden.
Allerdings ist klar, dass ein Tempolimit eine mögliche Sofortmaßnahme, z.B. zur Lärmreduzierung wäre.
Insofern stehe ich unter den herrscheden Bedingungen (zu hohe Grenzwerte) der Forderung positiv gegenüber, weil so der Gegner eben auf mehreren Fronten angegriffen werden kann.
Weshalb ich mir die Mühe mache mich hier zu äußern ist aber die Sache mit den Arbeitsplätzen.
Gerne wäre ich Verkehrsminister, denn dann könnte ich ja, was die Arbeitsplätze betrifft, eigentlich gar nix falsch machen.
Egal auf wen ich höre, aller versichern, dass die Förderung ihres Anliegens mehr Arbeitsplätze bringe.
Mit Tempolimit werden mehr sparsame Autos gebaut, ohne Tempolimit besonders schnelle Autos, bei Radverkehrsförderung mehr Fahrräder, bei Bahnförderung mehr Arbeitsplätze bei der Bahn usw. usf.
Frage: was ist es, dass es so ungemein schwer macht frei heruas zu sagen, dass weniger Arbeit eigentlich eine gute Sache ist?
Spielen die Leute Lotto in der Vorstellung, nach dem Millionengewinn weiter Lohnarbeit zu verrichten?
Am 6. April 2008 um 17:17 Uhr
Also ich hab mir hier nun einige Kommentare durchgelesen…. und muss zum Thema CO2 sparen mal etwas sagen: CO2 kann man am meisten bei den Flugzeugen sparen, denn 1 Flug von Dubai nach New York hat genauso einen hohen Schadstoffausstoß als würde 1 Autofahrer 1 Jahr lang tagtäglich von Hamburg nach München UND wieder zurück fahren…
Irgendwo hab ich auch irgendwas mit 3% CO2 Ersparnis gelesen… es sind keine 3% sondern 0,3%… wohlgemerkt… was ja in der Welt soviel bewegen wird, wenn Deutschland in den 2% der nicht-begrenzten Autobahnen ein Tempolimit von 130 gemacht wird!… ich kann nur sagen dass das ein Schwachsinn ist.
Und warum geht man auf die Autoindustrie los, die nur 3% der “künstlich verursachten” C02 Ausstöße hat??? Was ist denn mit dem Haushalt??? Hat denn euer Kamin nen Katalysator und die ganzen anderen Abgasnormen, die ein Auto haben muss??? Und was ist mit der Industrie, die 40% des CO2 Ausstoßes verursacht???
Und unsere Ach-so-tollen Politiker, die hier den CO2 Ausstoß verringern wollen, aber schön in ihrem 12-Zylinder A8 sitzen, der zwischen 16 und 30 Litern Super Plus auf 100 km braucht, und nen CO2 Ausstoß haben, dass es der Sau graust… sollen doch die einen Schritt voraus gehen und sich einen VW Lupo oder einen Smart kaufen und mit dem zur Arbeit fahren, dann würde ich mir des eingehen lassen!
Die Autoindustrie mag zwar dadurch nicht pleite gehen, aber Tempolimit 130 sind meiner Meinung nach zu wenig, da 130 kmh eine Einschlafgeschwindigkeit ist, die angenehmste Reisegeschwindigkeit ist 160-200 kmh…
Zur Verkehrssicherheit muss ich auch noch was sagen:
Man sollte den Leuten mal das Rechtsfahrgebot (Gebot=Pflicht) in der Fahrschule beibringen, da ich immerwieder Leute seh, die auf ner 2-spurigen Autobahn kontinuierlich mit 110 kmh auf der linken Spur fahren… Blinker Links (in so einer Situation erlaubt) hilft bei denjenigen auch nichts!
Auch der Rückspiegel wurde nicht umsonst erfunden! Ich war schon oft mal mit 240-250 unterwegs und dann zog irgendwer raus, und fuhr dann mit 110 kmh auf der linken Spur, weil er nicht 1 Sekunde lang warten konnte bis man dann vorbei ist, nein, da kann man nicht warten…. aber langsam Autofahren müssen, was da dann an Zeit verschwendet wird das wird natürlich dann nicht betrachtet!
Und wegen Verkehrssicherheit: Dann sollte erstmal die “Verkehrssicherheit” im Ausland angehoben werden! Wenn auf deutschlands Straßen Autos fahren, die im Ausland für den TÜV einen “guten” Zustand haben, aber in Deutschland niemals mehr durch den TÜV kommen würden, dann muss ich mich doch schon fragen, wo da bitteschön die Verkehrssicherheit ist….
Bei uns wird schon so viel verboten, dass man uns wenigstens noch die Geschwindigkeitswahl lassen könnte… derjenige der langsam fahren will soll dann auf seiner rechten Spur bleiben und nicht den Verkehr behindern, bitte-dankeschön!
@Daniel B. Die AUtobahnen werden immer voller??? Ja, aber auch immer breiter… Nur weil es hier ein paar Neider gibt die in ihrem Leben noch nie 250 und schneller gefahren sind, und sich sowas auch gar nicht leisten könnten, muss man hier nicht gleich mit Tempolimit kommen, du kannst gerne deine rechte Spur mit 100 kmh weiternutzen…
@Frank V. Kommentar überflüssig -.-
Thomas: Ja, es gibt zu viele hirnlose Raser, aber auch zu viele hirnlose Schleicher, wegen denen meistens die Raser unfälle bauen! Ich bin auch gegen Raser, aber muss ich unbedingt ein Tempolimit bringen wenn 98% der Straßen eh schon begrenzt sind? Und auf den anderen 2% kommt man eh kaum schneller als mit 130 voran???… Muss/Soll ich also auch mit 130 um 2 Uhr nachts fahren, wo kein einziger anderer Verkehrsteilnehmer auf der Straße ist und ich mit 400 kmh durchdonnern könnte??? Ist natürlich fast unmöglich aber nur so als Beispiel??? Findeste des sinnvoll??? Also ich nicht! Wenn man Tempolimits machen sollte, dann so wie auf der A2, wo es die Stationen gibt, die Wetterbedingt und Verkehrsbedingt Tempolimits fertigen!
@Daniel: Endlich mal einer der hier auch gegen das Tempolimit ist^^… nunja, mit dem ICE und Flugzeug geb ich dir schon recht, aber da fehlt noch einiges…
Genauso wie beim Killerspieleverbot oder Managergehälter sind die Politiker einfach extreme Neidhammeln (Neider), die es einfach nicht verkraften können, dass es Leute gibt die mehr verdienen (in dem Fall schnellere Autos fahren), und um des auszuschalten wird ein Tempolimit eingeführt… genauso wie beim Rauchverbot… der Nichtraucher der in ein Lokal geht muss ja nicht reingehen, wenn schon ein Raucher drinnen sitzt…. nur so am Rande…. ich kann nur sagen: Deutschland verblödet zunehmenst, auf der einen Seite braucht der dt. Staat immer mehr Geld und auf der anderen wird immer mehr Geld kaputt gemacht! Mehr kann ich dazu ned sagen und des is auch meine Meinung und deswegen: Nein zum Tempolimit, Freie Fahrt für Freie Bürger, ich bin für Spaß und Freude am Autofahren und für die freie Geschwindigkeitswahl!!!
Am 30. April 2008 um 09:54 Uhr
Hallo, ich finde es eine absolute Frechheit, dass jetzt auch noch die Transporter beschränkt werden sollen. Es geht doch nur noch darum ,wie man dem kleinen Mann das Geld aus der Tasche ziehen kann.
Warum begrenzt man nicht alle Motorräder auf 130km/h, Sicherheit geht alle an, wer schneller fahren will, kann doch auf die Rennstrecke fahren :-))). Es sollen doch bitte alle Autos auch auf 130 begrenzt werden, ausser der der Politiker, denn die sind ja in diesem Land wichtig, alle anderen existieren ja nur so nebenher.
Es wurde bereits in mehreren Studien belegt, dass die Transporter nur ein ganz kleiner Teil im Strassenverkehr sind, und meiner Meinung nach kein Stück gefährlicher als Pkw, das Problem sitzt immer hinterm Steuer, und da in diesem Land jeder nen Führerschein bekommt, man muss nur genug Geduld haben und die Prüfung oft genug machen, liegt die Gefahr nicht bei den Transportern.
Ich sag nur Sicherheit geht alle an, deshalb Macht Doch einfach was ihr wollt.
Ich bin nur froh, dass ich seit 6 Monaten mit diesem Land nix mehr zu tun habe.
Am 5. Mai 2008 um 15:09 Uhr
klimaschutz??? Selbst wenn kein Deutscher mehr PKW fahren würde, wäre das eine Auswirkung auf den CO2 Ausstoß im Promille Bereich. Da sollte man mal drüber nachdenken.
Am 19. Juni 2008 um 11:42 Uhr
Wenn überhaupt etwas sinnvoll wäre, dann : LKWs runter von der Straße.
LKS stellen die größten Gefahren und Umweltbelaster dar.
Wer ein reines Tempolimit fordert, hat schlicht keine Ahnung vom Verkehr.
@Thorsten : 100 % richtig
Am 4. August 2008 um 13:02 Uhr
Ich finde es erschreckend, was uns unser Staat alles verbieten möchte - das Rauchen in Kneipen, das Fahren mit mehr als 130 km/h usw. usw. Wahrscheinlich müssen Dicke bald eine Extrasteuer bezahlen, das Ausüben gefährlicher Sportarten wird auch teuer. Irgendwann wird Liebemachen verboten, weil man sich da ja alles möglich holen kann. So ein Staat ist totalitär und die Menschen, die solche Forderungen erheben, egal ob Berufspolitiker (mittlerweile fast ein Schimpfwort) oder Normalos, sind faschistoid. Wer mich nun als Liberalen beschimpfen möchte, sollte erst einmal nachdenken. Ein Tempolimit brauchen wir nicht, weil man schneller als 130 ohnehin kaum noch fahren kann. Mein Weg zur Arbeit führt über 700 km Autobahn, wovon nur ca. 200 km ohne Tempolimit sind. Ich habe ein Auto, dass auch bei Tempo 160 nur 6 Liter verbraucht. Lasst mir doch auf den paar verbleibenden Kilometern den Spass, wenn gerade nichts los ist auf der Autobahn. Natürlich fahre ich auf öfter Bahn - wahrscheinlich mit Atomstrom und dies für einen Preis, den ich mit dem Auto trotz hoher Spritpreise immer noch unterbieten kann. Warum fordert niemand ein Tempolimit für den ICE? Jedem würde die Dummheit einer solchen Forderung sofort deutlich.
Am 11. August 2009 um 09:50 Uhr
Wieso sollen sich deutsche Autos im Ausland besser verkaufen lassen, wenn es auf deutschen Straßen kein Tempolimit gibt? Und wie armselig ist es um mich bestellt, wenn ich mein Gefühl von Freiheit am Tachostand festmache? Es gibt lediglich persönliche Gründe für eine Ablehnung des Tempolimits: Spaß am schnellen Fahren und an schnellen Autos. Alles andere ist unehrlich.
PS: Ich würde die Sortierung nach Datum in der Reihenfolge umkehren. Die aktuellsten Beiträge sollten nach vorne, der Übersichtlichkeit und Bedeutung wegen. So steht ein Beitrag vom Am 5. November 2007 oben…