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pro Tempolimit: 100, 110, 120 - 130 ist (mehr als) genug!

Verein für soziales Leben e.V.

Monatsarchiv für November 2007

PKW Maut

Sonntag, den 25. November 2007

Der bayrische Ministerpräsident (CSU) will die Mineralölsteuer und damit die Spritpreise senken. “Die Steuer auf Benzin könnte um 15 Cent und auf Diesel um 10 Cent reduziert werden.” Dadurch würden allerdings Einnahmeausfälle von 7 Milliarden Euro entstehen. Diese will der bayrische Ministerpräsident durch den Erkauf eier PKW-Vignette für 120 Euro im Jahr gegenfinanzieren.

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USA zum Klimareport der UN

Sonntag, den 25. November 2007

Der Klimareport präsentiert wissenschaftlich fundierte Aussagen und Vorhersagen zum Klimawandel auf der Erde. Doch was sagen die USA, das Land des größten Umweltverschutzers, dazu?

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Weltklimakonferenz auf Bali

Sonntag, den 25. November 2007

Die Weltklimakonferenz auf Bali gilt als wichtigste internationale Verhandlungsrunde zum Klimaschutz seit mehren Jahren. Der Weltklimagipfel findet vom 3. bis 14. Dezember statt. Die Weltklimakonferenz will die Weichen für weiteren globalen Klimaschutz stellen. Die Weltklimakonferenz wird von den Vereinten Nationen abgehalten. Wesentliches Ziel ist es, die Verhandlungen für ein Nachfolgeabkommen für das Kyoto-Protokoll zu beginnen und einen gemeinsamen Arbeits- und Zeitplan für die weiteren Verhandlungen zu vereinbaren.

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Klimawandel in Deutschland

Sonntag, den 25. November 2007

Die Präsidentin des Bundesamtes für Naturschutz (BfN) hat davor gewarnt, die möglichen Auswirkungen des Klimawandels für Natur und Flusslandschaften in Deutschland zu unterschätzen. “Die zu erwartenden Folgen werden regional unterschiedlich, aber zum Teil sehr deutlich zu spüren sein.” Modellrechnungen wiesen darauf hin, dass sich der regionale Wasserhaushalt der Landschaft verändere, so etwa in Bayern und Baden-Württemberg. Besonders gravierende Veränderungen seien bei Flüssen und Auen zu erwarten. Der für intakte Flussökosysteme wichtige Wechsel von Niedrig- und Hochwasser sei durch Laufverkürzungen und Flussverbauung bereits verändert. Die natürliche Pufferkapazität der Flussauen müsse wiederhergestellt werden. Je flexibler die Natur reagieren könne, desto besser könne möglichen Katastrophen begegnet werden. Es müsse der Weg zur Renaturierung von Flüssen und Auen und zum Wiederanschluss von Altarmen sowie zur Verbesserung der biologischen Durchlässigkeit der Fließgewässer müsse konsequent weiter begangen werden.

Neue Studie zum Tempolimit

Sonntag, den 25. November 2007

Laut Presseberichten hat der Bundesverkehrsminister - auf Druck des Bundesumweltamtes - eine Studie in Auftrag gegeben, die die Folgen eines allgemeinen Tempolimits auf Bundesautobahnen klären soll. Die Bundesanstalt für Straßenwesen soll mit dieser Studie zum Tempolmit betraut werden. Die Studie soll folgende Punkte klären:

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Ihre Meinung zum Tempolimit - 5

Mittwoch, den 21. November 2007

Wie ist Ihre Meinung zum Tempolimit und Klimaschutz oder zum Aspekt Tempolimit und Verkehrssicherheit? Schreiben Sie sie hier nieder - in sachlicher Form.

Klimareport - Klimakatastrophe

Dienstag, den 20. November 2007

Der Weltklimarat, IPCC, hat im Klimareport von Valencia festsgestellt, dass die Menschheit auf eine Klimakatastrophe zudriftet, die sie selbst verursacht und verschuldet hat. Der Klimareport der UN beruht auf einer Arbeit von über sechs Jahren. Der IPPC mit seinen 2500 Mitarbeitern erhält am 10.Dezember den Friedensnobelpreis für sein Bemühen, unmissverständlich vor der Erderwärmung zu warnen.

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Klimareport

Montag, den 19. November 2007

Der Weltklimarat geht davon aus, dass die Erde immer schneller in eine Klimakatastrophe hineingerät. UN Generalsekretär Ban Ki Moon erklärte, die Szenarien würden so erschreckend wie ein Science-Fiction-Film sein. Der UN Generalsekretär forderte die Politiker auf, j e t z t zu handeln.

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Tempolimit 130 für Kleinlaster

Sonntag, den 18. November 2007

Kleinlastwagen zwischen 2,8 und 3,5 Tonnen zulässigen Gesamtgewichts sollen nach den Vorstellungen der Regierungskoalition aus Union und SPD zukünftig nur noch 130 km/h auf deutschen Autobahnen fahren dürfen

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Kosten Klimaschutz

Sonntag, den 18. November 2007

Wirtschaftsminister Michael Glos, CSU, hat eine Studie in Auftrag gegeben. Diese Prognosestudie warnt vor einer einseitigen Belastung Deutschlands durch die Klimaschutzprogramme der Europäischen Union. Beschäftigungsverluste und Produktionsverluste wären die Folgen. Das EU Ziel einer Co2 Reduzierung um 20 % könne Deutschland zwischen 2013 und 2020 ca. 123 Milliarden Euro kosten. Bei einer gleichmäßigen Lastenteilung würde die deutsche Wirtschaftsleistung im Jahr 2020 um 0,8 % geringer ausfallen.

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