Allianz pro Tempolimit

Eine neue Allianz “Pro Tempolimit” möchte die gesellschaftlichen Kräfte für eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung auf deutschen Autobahnen zusammenführen.
Die Initiatoren dieses Zusammenschlusses sind die Deutsche Umwelthilfe (DUH), der Verkehrsclub Deutschland (VCD) und Polizeiexperten.
“Die Zeit für ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist reif”, erklärte der Geschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe.

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Die Grünen wollen zum 1. Januar 2008 wollen ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen einführen. Ein entsprechender Antrag wurde am 31.10.07 in den Bundestag eingebracht.
Die Begründung:
Tempo 130 auf Autobahnen sei “ein schneller und unbürokratischer Weg zum Klimaschutz und zu höherer Verkehrssicherheit”.

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Die Frankfurter Rundschau schreibt: “Viele Völker haben einen blinden Fleck in ihrer Alltagsgeschichte (…) Spanier wollen partout Stiere in der Arena sterben sehen. Italiener essen gegrillte Singvögel an Polenta. Also: Wir stechen nicht mit Lanzen auf Rinder ein, wir lassen Finken trällern (…) aber auf der Autobahn wollen wir die Karre ausreizen, was es und wen es das Leben kostet.”

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Die SPD hat sich auf iherm Parteitag im Oktober per Beschluß für ein generelles Tempolimit von 130 Stundenkilometern auf den Autobahnen ausgesprochen.  Dennoch stehen die Chancen für die Umsetzung des Tempolimits schlecht. Der Koalitionspartner Union reagierte empört. Man spricht von Gängelei und Bevormundung. Selbst Umweltminister Sigmar Gabriel (SPD) räumte ein, dass ein Tempolimit von 130 auf deutschen Autobahnen dem Klimaschutz nur begrenzt nutzen würde. Er erklärte, die Forderung seiner Partei sei lediglich “ein gutes symbolisches Thema, weil es zeigt, dass jeder auch ganz individuell etwas tun kann. Das ist ein bisschen so wie mit der Abfalltrennung”. Gabriel weiter: “Nur, man muss auch fair bleiben - die Bedeutung für den Klimaschutz ist relativ begrenzt.”

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